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田经理 先生
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发布时间:2020-01-27 07:47:52
在铁路道岔上,存在着一些普通轨道上没有的复杂条件。机车车辆在通过道岔时,轮轨间的作用力也就比普通线路高很多。所以道岔部分的养护工作量要比同等长度的一般轨道多,而道岔主要部件的使用寿命也要比普通轨道短。由于这些原因,道岔始终被认为是轨道的一个薄弱环节,并且往往是影响行车安全和限制行车速度的一个主要原因,也是我们把道岔养护工作***的原因。
道岔是一种常见的铁路配件,在铁路的正常运行中,起着至关重要的作用,转辙设备又是组成道岔的重要零件,道岔转辙设备转换时电机通过动作拉杆动作锁闭杆牵引道岔,在钢枕固定的情况下,因尖轨爬行动作杆与锁闭杆不在一条直线上,产生夹角,如果钢枕未固定好向反方向移动,供应铁路单开道岔,两杆夹角更大。在道岔转辙设备动作时,转换力受到分解,容易造成转换受阻。
为保证铁路配件良好使用,单开道岔型号,需要经常对道岔设备进行检修和补强,铁路单开道岔,以提高道岔设备质量,单开道岔,避免事故的发生,铁路配件生产商为您提供***的道岔检修标准。道岔安装装置检修标准:
1.道岔安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。
2.各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm,绝缘良好。
大家在安装的时候需要对这些注意事项多加注意,我们是***的道岔生产厂家,大家有需要就联系我们吧。
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