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　　道岔铺设位置应按设计铺设，道岔的铺设关乎与矿用道岔的安全问题说以对于矿用道岔的铺设需要特别注意。例如固定辙叉存在轨线中断，尖轨、护轨和翼轨的冲击角远远大于曲线轨道，道岔区的轨道的竖向和横向刚度变化远远高于普通轨道等。矿用道岔铺设轨面应与连接的主要线的轨面一致，与另一线的轨面高差，可自道岔后普通轨枕起至警冲标止的范围内顺接。矿用道岔应按现行标准图或设计图铺设。公司主要产品涵盖各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。

　　在线路上***严重的病害就是线路爬行，基本上是线路上的病源。铁路道岔铺设位置应按设计铺设，困难条件下，经统筹研究，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下，铁路道岔铺设时，两前后道岔间距小于9米时，道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。由于道岔的本身构造的特和弱点，爬行对于道岔的危害性就更大。道岔爬行顶防整治措施：按规定在道岔上及其前后线路上安装足够的、有效的防爬设备，有正规列车通过的道岔与绝缘接头前后各75m地段，增加防爬设备数量。公司主要产品涵盖各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。

　　道岔有手动、电动和气动等不同的扳动方式。用手扳动一副道岔也要有力气和技巧．外行人可能一下子还扳不到位。电动或气动道岔的转动速度很快，又可以集中控制，对提高铁路运输效率具有很大的意义。如果你坐火车在晚问经过车站，看到星星点点***或紫色灯光时，这就是手动道岔所在地的标志。白天，看到的则是一块黄底黑条的鱼尾板。公司主要产品涵盖各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。热忱欢迎各界朋友真诚合作，光临指导。